Nissan melhora Navara e obtém 3 estrelas no EuroNCAP

No seguimento dos resultados desastrosos da Nissan Navara nos crash-tests do EuroNCAP - que abordámos aqui anteriormente - a Nissan efectuou alguns melhoramentos no software de actuação dos air-bags tornando a sua abertura mais rápida. Uma das razões para os fracos reultados da Navara no primeiro teste tinha sido, precisamente, a abertura algo lenta dos mesmos.

As novas Navara que estão a sair agora da linha de montagem vêm já com esta actualização do software sendo que a Nissan vai proceder no sentido de efectuar a mesma actualização nos modelos já em circulação.

Nestes segundos testes, a Nissan Navara obteve três estrelas no impacto frontal, contra apenas uma no primeiro teste. Também a protecção para as crianças foi melhorada tendo agora a pick-up nipónica obtido quatro estrelas neste particular.

Pick-ups desiludem em crash-tests

O EuroNCAP, organismo europeu responsável por efectuar e aferir resultados respeitantes à segurança passiva dos veículos, levou a cabo um programa de testes com três das pick-ups mais bem sucedidas do mercado: a Mitsubishi L200/Strakar, a Isuzu Rodeo/D-Max e a Nissan Navara. Os resultados obtidos mostram que a sensação de segurança que um individuo sente a bordo de um veículo mais alto e volumoso pode - e é - enganadora.

No que respeita à protecção dos ocupantes em caso de choque frontal Isuzu e Nissan revelaram-se desapontantes, com a primeira a obtar duas estrelas e a segunda uma, num máximo de cinco possíveis. No caso particular da Navara o risco de lesões fatais no peito do condutor chegou a um nível preocupantemente elevado. Já a L200 destacou-se aqui, ao obter quatro estrelas.

Quando chegou a vez dos resultados respeitantes à protecção de crianças a bordo e de pedestres os resultados foram mais consistentes mas, infelizmente, nivelados por baixo.