ADAC afasta-se da FIA!

Conforme noticiámos hoje ao início da tarde, esperavam-se variadas reações ao resultado favborável a Mosley. O que não se esperava era que surgissem tão cedo e de forma tão abupta. A clube alemão ADAC, que já tinha revelado a sua indignação com a continuidade de Mosley como presidente da FIA, anunciou que vai-se afastar completamente da FIA enquanto o britânico estiver à frente desse órgão. O ADAC é um dos maiores grupos ligados ao automóvel a nível Mundial e o maior a nível europeu sob a alçada da FIA.

Variados outros clubes e associações já manifestaram o seu desgrado com a copntinuidade de Mosley mas, até agora, ainda mais nenhuma abandonou a FIA. O British Racing Drivers Club (BRDC), pela voz do seu presidente Damon Hill, fez saber que é necessário um órgão como a FIA. No entanto, é complicado obter alguma seriedade junto dos governos quando uma instituição com um presidente tão polémico pede financiamentos para a Fórmula 1, por exemplo. O AA da África do Sul também se mostrou indignado com o resultado da votação e, como tal, distancia-se do mesmo, posição igualmente defendida pelo Royal Dutch Touring Club.

Muitos falam mesmo no princípio do fim da FIA e prevêem que os clubes e outras associações acabem por abandonar de vez este organismo levando à sua dissolução. Em face de todos estes acontecimentos, e muitos que certamente ainda estarão para acontecer, resta ver o que Max Mosley irá decidir, bem como o resto da FIA. Para já, o panorama apresenta-se bastante negro para o principal órgão desportivo do Mundo...

Mosley vence votação

A reunião extraordinária que teve hoje lugar com vista a votar a continuidade, ou não, de Max Mosley à frente da FIA até ao final do seu mandato, teve um final inesperado, tendo em conta a onda de protestos contra o britânico, com Mosley a vencer a referida votação.

140 organizações ligadas ao automóvel, oriundas de 94 paises, estiveram em Paris onde teve lugar a votação através de voto secreto. Cada clube ou instuição depositou numa urna um envelope fechado com o seu voto que, posteriormente, foram contabilizados, em privado, pelo corpo legal da FIA.

Mosley obteve 103 votos a favor e 55 contra, com sete abstenções e quatro votos nulos. Reações a est resultado certamente abundarão nos próximos dias, com o clube germânico ADAC a afirmar, desde logo, que via este resultado "com pesar e incredulidade".

Recorde-se que toda esta polémica começou em Março, quando um tablóide inglês publicou fotografias de Mosley numa orgia em que alguns intervenientes apareciam com uniformes das antigas tropas nazis. Mosley sempre defendeu que não havia nenhum teor racista nesse evento.

Mosley aplaude tecnologia híbrida na F1

O International Advanced Mobility Forum (IAMF), cujo novo presidente é Max Mosley, reuniu-se no Mónaco para discutir os benefícios da tecnologia híbrida na Fórmula 1. Mosley disse que tal tecnologia seria não só bem vinda como antes aplaudida.

O britânico apontou os anos de 2009, 2011 e 2013 como os anos transitórios da disciplina máxima do desporto automóvel no caminho da utilização de energias renováveis, menores consumos e maior compatibilidade com o ambiente.

De acordo com Mosley, já a partir de 2009 os carros de F1 poderão aproveitar a energia resultante da travagem para dar mais potência ao propulsor e em 2013 será já possível reutilizar os gases de escape. Isto poderá significar um regresso aos motores turbo de baixa cilindrada, um percurso que os automóveis de estrada já (re)começaram a trilhar.