GP de Singapura em preparação

Já se encontra em preparação o GP de Fórmula 1 de Singapura, aquela que será a primeira corrida nocturna da história desta disciplina.

Agendada para 28 de Setembro de 2008, o traçado de 5.67 metros será iluminado através de uma tecnologia inovadora, a cargo dos especialistas da Vareli Maioli SPA. Estes prometem uma iluminação bastante potente mas sem criar efeitos e reflexos nocivos para a visibilidade dos pilotos, mesmo no caso de chover e haver "spray" levantado pelos carros.

No total, a Vareli utilizará 108 423 metros de cabos elétricos e mais de 1500 projectores.

Mesmo se não for grande fãn de Fórmula 1, esta é uma corrida que não deve perder. Caso deseje mais informações sobre este GP, visite o site oficial da prova: http://www.singaporegp.sg/.

"Baby Landie"... de novo

Após ter surgido na internet uma única imagem do concept Land Rover LRX - já mostrada no e-garage - surge agora um conjunto de imagens e mais algumas (poucas) informações.

Tal como já tinhamos referido, este concept será apresentado no Salão de Detroit, em Janeiro, apresentando um comprimento de 4,35 metros (menos 7 que o Freelander) e 1,55 metros de altura (menos 12 que o Freelander). A altura ao solo do Land Rover LRX é de apenas 13 cm e está calçado com jantes de 20".

Esteticamente, este estudo mostra o que poderemos esperar de futuros modelos da marca de Solihull, com uma linha de cintura ascendente bem acentuada, ópticas dianteiras "rasgadas" e farolins com um desenho completamente novo.

Uma vez no interior, os quatro ocupantes contam com bancos individuais, frigorífico e revestimentos em pele de dois tons. O tablier encontra-se bastante despido de comandos, contando com dois monitores tácteis.

Quando passar à produção, o que não deverá acontecer antes de 2012, o "Baby Landie" assentará na plataforma do Ford Focus, o que quer dizer que poderá vir a receber uma motorização híbrida.

VW "Transporscher"

O preparador germanico TH Automobile concebeu uma preparação para a VW Transporter no mínimo inédita: o motor passa para a traseira da carroçaria e é oriundo de um... Porsche 911 Turbo!
O motor 3.6 debita 420 cv de potência, sendo esta entregue às quatro rodas através do sistema de tracção integral do Porsche 996. Apesar da VW Transporter não ser um exemplo de aerodinâmica ou leveza, acelera dos 0-100 km/h em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 270 km/h. Para controlar este impetos, estão discos de travão da Brembo com seis êmbolos. A suspensão também foi revista, de forma a lidar com o aumento das perfomances e com as maiores exigências dinâmicas. Mas caso, ainda assim, ache que as performances poderiam ser melhores, a TH Automobile pode adicionalmente montar o motor TDI de 150 no compartimento dianteiro, elevando assim a potência total para 570 cv.
No interior, encontramos mais alguns elementos oriundos do Porsche 911, como sejam o punho da caixa de velocidades, o volante e a instrumentação.
O preparador disponibiliza duas versões: a TH2 (furgão) e a TH3, uma pick-up com mais 50 cm de distância entre-eixos. No mercado germanico, os preços da TH2 iniciam-se nos 145 000 €, e não incluem a Transporter. Já a pick-up está disponível a partir de 169 500 €, mas este valor já inclui a Transporter.

Michael Schumacher "taxista"

O hepta-campeão do Mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher teve uma mudança temporária de carreira recentemente.

O ex-piloto da Ferrari, na companhia da sua esposa e dos dois filhos, encontrava-se em Gehuelz, na Alemanha, e tinha alguma urgência em chegar ao aeroporto de Coburg pelo que recorreu aos serviços de um taxi. Como o motorista não apresentava a celeridade e desenvoltura necessárias a Shumacher, este pediu que o deixasse conduzir o taxi, pedido esse aceite.

O taxista, de nome Tuncer Yilmaz, assistiu incrédulo do banco do passageiro à condução do alemão. "Ele fez algumas curvas a fundo e ultrapassou em locais impressionantes", afirmou Yilmaz.

No final, Schumacher deu uma gorjeta de 100 € ao motorista entretanto "despromovido" a co-piloto.

Esta história foi, mais tarde, confirmada pelo porta-voz de Schumacher à agência noticiosa France-Press.

Aston Martin Vantage RS perto da realidade

Aquando da inauguração do novo centro de design da Aston Martin, em Gaydon, que teve lugar ontem, o presidente da marca britânica, Ulrich Bez, revelou uma surpresa a todos os presentes: um concept de uma versão extrema do Vantage.

Adoptando a designação de Aston Martin V12 Vantage RS, este concept conta com o V12 de seis litros profusamente testado e comprovado em competição, no campeonato FIA GT. Desenvolvendo 600 cv e 690 Nm, o V12 Vantage RS torna-se no modelo de estrada da Aston Martin mais rápido de sempre, ao atingir os 100 km/h em 4 segundos e os 160 km/h em 8,5. Esta façanha fica a dever-se, igualmente, à redução de peso operada, nomeadamente com a adopção da fibra de carbono para o fabrico do capot e tampa da bagageira, enquanto os travões são em composto de cerâmica. Para além de mais eficazes, mais duradouros e de possuirem uma quase inesgotável resistência à fadiga, também permitem poupar peso.

Quanto à possibilidade deste concept poder, ou não, passar à produção, Bez foi muito claro: "A Aston Martin tem fama de apresentar concepts próximos da produção e o V12 Vantage RS não é excepção. Vamos escutar com atenção o feedback do público e se a resposta assim o justificar, então avançaremos para uma produção em números limitados e com um preço que espelhe a exclusividade do carro".

A Aston Martin anunciou, igualmente, uma parceria com a Bang & Olufsen, no sentido de oferecer sistemas de som condizentes com o estatuto da marca britânica, bem como o regresso do DBS aos grandes ecrãs, com a continuação deste modelo ao serviço do agente (pouco) secreto James Bond no seu próximo filme, cuja estreia está agendada para Novembro de 2008.

Novo Skoda Superb antecipado

O Salão de Genebra, que terá lugar em Março de 2008, será o palco escolhido pela Skoda para a apresentação do seu novo topo de gama Superb. No entanto, o e-garage antecipa-lhe já a primeira imagem sem camuflagens do porta-estandarte da marca checa.

De acordo com as informações avançadas pela Skoda, esta nova geração do Superb será "mais espaçosa, mais versátil e com um grande núemero de soluções e tecnologias inteligentes".

Baseado na plataforma do VW Passat, a maior diferença para a actual geração será a troca da configuração de quatro portas por cinco, à imagem do Octavia.

Embora ainda não hajam informações oficiais relativas às motorizações, estas deverão incluir o 1.4 TFSI de 140 cv, o 1.8 TFSI de 160 cv e o 2.0 TFSI de 200 cv. Do lado das motorizações Diesel pontificarão as unidades 1.9 e 2.0 TDI com potências de 105 a 170 cv.

"Baby Landie" em Detroit

O já há muito falado pequeno modelo da Land Rover, conhecido como "Baby Landie", deverá estar no Salão de Detroit, em Janeiro, sob a forma de um concept, antes de chegar aos circuitos comerciais em 2011.

Este concept (na imagem, visto de cima) adoptará, ao que tudo indica, a designação LXR. A Land Rover já tinha revelado uma imagem desfocada e escura deste SUV no Salão de Frankfurt, no passado mês de Setembro, mas agora será o contacto ao vivo.

O Land Rover LXR conta com duas portas, sendo o portão traseiro bi-partido. O enorme tejadilho panorâmico em vidro revela as vigas de reforço do tejadilho.

Apesar da Land Rover já ter anunciado que este modelo será a base da gama e apostará num preço acessível de forma a cativar clientes mais jovens, já garantiu, igualmente, que as capacidades de progressão fora-de-estrada honrarão os pergaminhos da marca.

Alonso regressa à Renault

O bi-campeão mundial de Fórmula 1 (2005 e 2006) fernando Alonso assinou hoje pela Renault. Desta feita, Alonso consegue garantir um volante competitivo numa equipa que tão bem conhece e na qual obteve alguns êxitos.

O contracto é válido por duas épocas - 2008 e 2009 - mas os valores envolvidos na contratação do asturiano estão nos segredos dos deuses, embora se fale de um valor da ordem dos 30 milhões de euros por ano.

Alonso afirmou estar "encantado por regressar à Renault", e garantiu estar "confiante que a Renault produzirá um carro competitivo e que estarão no topo em 2008".

A secundar os espanhol estará Nelson Piquet Jr, filho do antigo piloto brasileiro com o mesmo nome.

Nova Dodge Ram... por engano

Imagens da nova Dodge Ram foram colocadas, inavertidamente, no site oficial de acessórios da marca, o Mopar Accessories.

A nova Ram surgia com a indicação de que se tratava de um modelo da actual geração. Após a falha ter sido descoberta, a imagem foi prontamente substituida pela do modelo actual mas o "mal" já estava feito.

Para além das alterações estéticas visíveis na imagem, a nova Dodge Ram contará com uma versão revista e melhorada do V8 Hemi 5.7, com melhores consumos e emissões, bem como com molas helicoidais na suspensão traseira, em substituição das molas de lâminas.