Interior do Opel Insignia revelado

A Opel ainda só tinha revelado fotografias do exterior do seu novo familiar, o Insignia, destinado a substituir o Vectra, mas agora foi a vez de divulgar as primeiras imagens do seu interior. Em absoluto rigor, a versão das imagens é a da subsidiária inglesa Vauxhall, mas apenas tem que imaginar o emblema da Opel no volante e, claro, este do lado correcto do carro.

O design do Insignia espelha a nova filosifia que a Opel aplicará nos seus modelos, apresentando um ambiente "quente, convidativo e desportivo", nas palavras de John Puskar, director executivo de design de interiores da GM Europe.

O grafismo da instrumentação foi inspirado no dos cronómetros sendo que esta possui, ainda, outra curiosidade: a iluminação é de côr branca mas ao carregar no botão "Sport" esta altera-se para vermelho, como vemos nas imagens, para não só proporcionar um ambiente mais desportivo mas também para combinar com a iluminação dos restantes comandos.

O Opel Insignia será apresentado ao público no Salão de Inglaterra, em Julho.

Oficial: Opel Insignia

Após várias antecipações causadas por fugas de informação, a Opel revelou oficialmente imagens e informações do Insignia, o seu novo familiar médio.

Destinado a substituir o Vectra, o Insignia apresenta-se 23 ou 22 cm mais comprido, conforme estamos a falar do Vectra de 4 portas ou do GTS, respectivamente, apresentando o Insignia um comprimento total de 4,83 metros.

Tecnicamente, já aqui apresentámos o leque de motorizações disponível, sendo que se poderá optar por transmissão somente às rodas dianteiras ou integral contando, esta última, com um sistema denominado "Adaptive 4x4".

Uma das inovações que a Opel introduziu no Insignia também já foi aqui dissecada, os faróis com iluminação inteligente.

A apresentação do Opel Insignia terá lugar no Salão de Londres, em Julho, e a comercialização terá início no Outono.

Opel Insignia com motores de 110 a 260 cv

Conforme se esperava, após o surgimento antecipado das imagens do Opel Insígnia as informações técnicas começam, igualmente, a vir à superfície. Hoje foi dado a conhecer o alinhamento de motorizações do novo familiar da Opel.

Assim, a gama a gasolina contará com cinco unidades: um 1.6 com 115 cv, um 1.8 com 140 cv, um 1.6 turbo com 180 cv, um dois litros igualmente turbo com 200 cv e, no topo da gama, o V6 2.8 turbo com 260 cv. Do lado dos Diesel, a gama inicia-se o 2.0 CDTI nas variantes de 110, 130 e 160 cv, acima dos quais se colocará o V6 2.9 com 250 cv. No próximo ano deverá surgir uma versão OPC equipada com o 2.8 V6 turbo mas com 300 cv e tracção integral.

Opel Insignia prematuramente revelado

Já aqui lhe temos trazido imagens e dados antecipados de variados modelos devido a fugas de informação mas, desta feita, foi a quebra do embargo imposto pela Opel por parte da revista holandesa AutoWeek que possibilitou que obtivessemos as primeiras imagens do Opel Insignia, o novo familiar da Opel.

Destinado a substituir o Vectra, o Insignia rompe com o seu antecessor em toda a linha, servindo o novo nome precisamente para assinalar essa quebra. O estilo é muito mais actual e menos conservador e a tecnologia empregue também é mais variada.

Lamentavelmente, não forma divulgadas informações tecnicas e mecânicas juntamente com as imagens mas, assim que possuiromos as mesmas, aqui as divulgaremos.

Contudo, o alinhamento das motorizações deverá ser basicamente o mesmo do Vectra, destacando-se as unidades 1.9 CDTI de 120 e 150 cv (se bem que esta última possa subir para 180 cv). Também é posível que o 2.0 turbo na variante de 200 cv se junte à gama.

A apresentação pública do Opel Insignia ocorrerá em Julho, no Salão de Londres.

Opel mostra novos teasers do Insignia e desvenda dados

A Opel já tinha apresentado uma imagem teaser do Insignia, substituto do Vectra, nomeadamente do pormenor de uma das ópticas traseiras. Agora, a marca de Russelsheim apresentou mais algumas imagens com especial incidência para os faróis, bem como alguns dados referentes ao sistema de iluminação activa do Insignia.

Assim, o futuro familiar da Opel possuirá faróis com 9 modos distintos de iluminação. O primeiro, designado "Town Light", ou iluminação de cidade, providencia um cone de luz bastante alargado em frente ao veículo, de modo a proporcionar uma melhor visão das bermas e passeios. A intensidade luminosa é ligeiramente inferior aos normais médios, uma vez que a iluminação urbana dispensa luzes muito intensas no carro. O modo "Pedestrian Area Light", luzes de pedestres numa tradução mais livre, funciona entre os 5 e os 30 km/h. Neste modo os faróis são apontados 8º para o exterior.

Para andamentos mais apressados e fora da cidade temos o "Country Road Light", para estradas secundárias. O cone de luz é mais intenso e largo e atinge um alcance de 70 metros. Funciona entre os 70 e os 100 km/h. O "Highway Light", para autoestradas, activa-se acima dos 100 km/h e sempre que o ângulo de volante se mantenha o mais possivel perto do ponto neutro, caracteristico da condução em autoestrada. O alcance dos faróis atinge os 140 metros e a intensidade sobe de 35 para 38 Watts. Os faróis são ligeiramente apontados para cima.

Em condições de má visibilidade contamos com o modo "Adverse Weather Light". Este aumenta a intensidade do farol direito de 35 para 38 Watts, de modo a que o condutor possa observar melhor as marcas laterais da estrada, ao mesmo tempo que o esquerdo é diminuido de 35 para 32 Watts, com o intuito de diminuir os reflexos na estrada molhada para quem circula em sentido contrário.

Os máximos contam com dois modos: o "High Beam Light" e o "High Beam Light Assist". Basicamente, o primeiro providencia a potência máxima de luz (38 Watts) num cone luminoso que ilumina ambas as faixas de igual modo. O segundo apenas acrescenta a activação automática do mesmo.

Para finalizar, temos as luzes de curva activas e passivas. As primeiras são mais adequadas para circulação fora da cidade, funcionando de acordo com o ângulo do volante podendo girar as lâmpadas até um máximo de 15º para a esquerda ou direita. As segundas funcionam até aos 40 km/h e destinam-se a uma utilização urbana.

O Opel Insignia conta ainda com luzes diurnas de LED, visiveis nas imagens. Este modelo será apresentado em Julho, no Salão de Londres.

Opel Tigra Illusion une dois conceitos

Quando surgiu no mercado, o actual Opel Tigra rompeu com o seu antecessor em vários capítulos, um dos quais foi o ter passado a ser um descapotável. Enquanto descapotável, o Tigra acabou por receber um tejadilho rígido retráctil ao invés de uma mais tradicional capota de lona. Se esta solução é incontstavelmente mais prática e segura contra actos de vandalismo, também é verdade que não tem o charme e carisma das capotas de lona. Por essa razão a Opel criou a versão Illusion do Tigra, destinada a agradar a "gregos e troianos". O tejadilho rígido retráctil mantém-se mas apresenta-se coberto com lona bordeaux, dando o aspecto de um descapotável de capota de lona mas, ao mesmo tempo, mantendo a superior versatilidade do tejadilho rígido.

O Opel Tigra Illusion estará disponível com as motorizações 1.4 de 90 cv e 1.8 de 125 cv.

Genebra será o seu palco de estreia.

Opel antecipa Meriva com concept

A Opel revelou hoje um desenho e alguns detalhes de um concept que vai expôr em Genebra e que antecipa as formas do futuro Meriva.

Agendado para 2009, o Meriva terá como principal traço distintivo as portas traseiras de abertura "suicida", ou seja contrárias ao sentido de marcha, num sistema que a Opel designou de FlexDoors. A principal diferença das portas da Opel em relação a propostas semelhantes de outras marcas é que as portas traseiras podem ser abertas independentemente das dianteiras se encontrarem abertas ou não, ao contrário do que acontece, por exemplo, com o Mazda RX-8 ou Mini Clubman. Outra diferença do Meriva é o facto de manter o pilar B, decisão que a Opel justifica com o ancoramento das portas e razões de segurança.

O Meriva contará com o sistema FlexSeven, já conhecido do Opel Zafira, permitindo uma maior modularidade e aproveitamento do espaço interior. Para já, a Opel não divulgou mais informações sobre este estudo reservando-as para o salão.