O construtor holandês Spiker elaborou uma versão longa do seu C8 cuja apresentação oficial está agendada para o Salão de Genebra, em Março.
Oficialmente, esta variante mais longa (LWB- Long Weel Base) surgiu devido a pedidos de clientes que achavam o C8 demasiado curto... No entanto, o LWB também poderá servir de base para a homologação de uma versão acualizada do carro que corre no campeonato FIA GT, dado que esta apresenta precisamente a carroçaria mais longa.
Mas, tal como a designação LWB refere, o Spiker C8 também cresceu em distância entre eixos, concretamente em 100 m, passando a apresentar 2675 mm. O comprimento total foi a dimensão que mais aumentou acrescentando mais 400 mm ao C8 "normal", obtando-se um valor de 4584 mm. A largura e altura também aumentaram passando para, respectivamente, 1920 e 1250 mm.
Inalterada permanece a mecânica, mantendo-se o mesmo V8 4.0 com 400 cv de potência.
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