O recém apresentado Jaguar XF receberá a versão desportiva XF-R em meados de 2008. Segundo revelaram fontes da Jaguar à revista norte americana Motor Trend, o XF-R terá um motor V8 de cinco litros de cilindrada com, pelo menos, 500 cv. Associado a este estará a transmissão automática da ZF com comandos no volante, semelhante à utilizada no XKR.
Visualmente, o Jaguar XF-R distingir-se-á dos seus irmãos menos potentes pelas jantes de 20", suspensão desportiva com uma altura ao solo mais reduzida, sistema de escape trabalhado a nível sonoro, grelha específica, menos elementos cromados e pequenos retoques na dianteira e traseira.
O interior também apresentará uma decoração mais desportiva.
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