A VW apresentou uma versão de sete velocidades da sua caixa de velocidades robotizada DSG, cuja estreia ocorrerá logo no início do ano, cabendo ao Golf e Golf Plus 1.4 TSI e 1.9 TDI as honras de estreia.
Em relação à sua congénere de seis velovidades, a nova DSG dispensa o banho de óleo para as duas embraiagens, tonando-a mais compacta, leve e eficiente. Para além disso, é a primeira caixa DSG a poder ser montada à frente em posição transversal.
Capaz de suportar valores de binário de até 250 Nm, a VW anuncia reivindica, igualmente, reduções nos consumos e emissões poluentes.
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