Até agora, a sigla SRT (Street and Racing Techonology) da Chrysler era sinónimo do mitico Hemi V8 e, consequentemente, de elevadas performances e consumos a condizer. Mas agora a marca americana veio mudar este cenário com a introdução do Chrysler 300C SRT Diesel, pelo menos na Europa, onde esta versão será comercializada em exclusivo.
Debaixo do longo capot encontramos uma unidade V6 com três litros de capacidade e 218 cv de potência, unidade esta de origem Mercedes-Benz.
O 300C SRT Diesel conta já com o discreto restyling que a restante gama receberá, destacando-se as ópticas traseiras ligeiramente reformuladas, o pequeno rebordo na tampa da mala e um novo sistema de navegação por satélite com disco rígido de 20 Gb.
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