Foi em 1998 que a fábrica da VW em Puebla, no México, iniciava a produção da versão dos tempos modernos do "carocha", fábrica esta que se mantém como local exclusivo de fabrico deste modelo.
Nestes dez anos de produção a VW viu sair da linha de montagem um milhão de unidades do New Beetle que encontraram lares nos quatro cantos do planeta.
Ao mesmo tempo que decorria esta celebração, Martin Winterkorn, presidente da VW, anunciou um plano de investimento a três anos para a fábrica de Puebla de um valor total superior a 675 milhões de euros. Esta fábrica será responsável pela produção do Jetta e também da próxima geração do Beetle.
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