Após ter apresentado um DB9 revisto mecânicamente em Genebra, a Aston Martin efectuou igualmente alguns aperfeiçoamentos mecânicos no V8 Vantage sem, no entanto, mexer na aclamada estética do desportivo inglês. Ainda assim, estão disponíveis novas jantes de 19" em opção.
No que respeita ao motor, mantém-se o V8 mas a sua cilindrada sobe de 4.3 para 4,7 litros, graças a um aumento do curso dos pistões. A potência tem evolução idêntica subindo de 380 para 420 cv. A caixa robotizada Speedshift viu o seu sofware actualizado, o que agilizou as passagens de caixa. Este apuro mecânico foi igualmente estendido à suspensão que, opcionalmente, disponibiliza uma solução com acertos mais desportivos.
Com estas evoluções, o Aston Martin V8 Vantage cumpre agora o sprint dos 0-100 km/h em 4,7 segundos - menos 0,3 - e atinge mais 8 km/h, chegando aos 288 km/h. Apesar deste aumento de performances, os consumos e as emissões desceram 13% nas versões equipadas com a caixa Speedshift.
As unidades já encomendadas começarão a ser entregues a partir de Setembro.
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